电力电子(电力牵引)研究所 - 郭希铮
姓  名:
郭希铮(Guo Xizheng)
职  称:
副教授 博士生导师
学术兼职:
IEEE member,电工技术学报,中国电机工程学报,电源学报等期刊审稿人
部  门:
电力电子(电力牵引)研究所
办公电话:
010-82481183-8011
办公地点:
学校南门小白楼4层;电气楼602
传  真:
010-51684029
电子邮件:
xzhguo@bjtu.edu.cn

个人简介 :

2006.6~2009.6 中国科学院电工研究所, 电力电子与电力传动专业, 获博士学位
2009.6~2011.6 中国北车股份有限公司, 博士后
2011.7~至今 北京交通大学电气工程学院工作
2016.12~2017.12 加拿大麦克马斯特大学(McMaster University) 访问学者

研究方向 :

电力电子与电力传动,
包括:
大功率电力机车、动车组牵引传动系统实时仿真建模与控制;
永磁同步电机控制技术(应用领域:城轨列车、电动汽车);
大功率电力机车辅助变流器设计与高性能控制;
大功率电力电子变换器控制(PWM整流器,有源电力滤波器,电流源型变换器, DC-DC等);
大功率IGBT驱动与保护研究;
新型宽禁带器件(SiC)应用研究;

科研成果 :

发明专利:
[1] 一种碳化硅肖特基二极管C5D50065D的仿真模型;
[2] 一种飞轮储能系统及其控制方法 ;

科研项目:
[1] 500kW有源前端(AFE)供电系统研究, 2009.12~2011.6;
[2] 电力牵引半实物仿真平台研制,2010.3~2011.4;
[3] 双机械端口电机的耦合特性研究,国家自然科学基金(50707031),2007.3~2009.6;
[4] 北汽自主品牌混合动力汽车用EVT系统的开发,国家863项目(2006AA11A123), 2006.12~2009.6;
[5] 并联型有源电力滤波器系统的数字化实现,2004.8~2006.4;

在研项目 :

主持项目
纵向课题:
[1] 大功率电力机车辅助变流器IGBT 驱动电路研制,项目来源:北京市科委;
[2] 高性能永磁同步电机无传感器控制技术研究,项目来源:教育部;
横向课题:
[1] 基于SiC功率器件的导轨电车辅助变流器研究,项目来源:中国中车;
[2] 轨道交通永磁同步电机高性能控制策略研究,项目来源:中国中车;
[3] 轨道交通用交流永磁同步电机驱动器研发,项目来源:企业合作项目;
[4] 高性能碳化硅变流系统关键技术研究,项目来源:国网智研院;
[5] 大功率交流电力机车实时仿真系统研究,项目来源:中国中车;
[6] 城轨列车混合动力储能系统关键技术研究,项目来源:企业合作项目;
[7] CRH5型动车组牵引单元实时仿真系统研究,项目来源:中国中车;
[8] 飞轮储能电力电子转换控制系统研究,项目来源:国网智研院;
[9] 电力机车辅助控制单元ACU硬件在回路实时仿真平台,项目来源:中国北车;
参与科研项目20余项。

教学活动 :

本科生教学:
[1] 计算机仿真技术;
[2] 新能源汽车概论;
研究生教学:
[1] DSP原理与应用;
[2] 电力电子系统仿真技术;

主要论著 :

[1] 基于自耦变压器的多电平注入式电流源型变换器.电工技术学报, 2014.12,EI
[2] 基于复矢量电流调节器的指定次谐波电流控制方法研究. 电工电能新技术, 2014.06;
[3] 提高飞轮储能系统并网侧电能质量的设计研究. 电力电子技术, 2014.03;
[4] HX_D2C型电力机车辅助变流系统实时仿真研究. 机车电传动, 2014.01;
[5] 飞轮储能系统弱磁控制研究. 电力电子技术, 2013.09;
[6] 飞轮储能系统反向制动发电问题研究. 电工技术学报, 2013.07, EI;
[7] Design method for the LCL filters of three-phase voltage source PWM rectifiers. Journal of Power Electronics.2012,7.SCIE;
[8] 大功率电力牵引控制系统硬件在回路实时仿真, 电工技术学报, 2012.4, EI;
[9] Analysis and comparison of two different structures of permanent magnet dual mechanical port machine. ACTA TECHNICA. 2012,4.EI ;
[10] 永磁型双机械端口电机的电磁耦合分析, 中国电机工程学报, 2010.7, EI;
[11] 永磁同步电机电流调节器动态特性改进方法分析, 电力自动化设备,2011.6, EI;
[12] 三相电压型PWM整流器LCL滤波器设计方法, 电力电子, 2010.6;
[13] LCL滤波的三相电压型PWM整流器无传感器有源阻尼控制方法, 电工技术学报, 2012.1, EI;
[14] Vibration Reducing in the Process of Engine Start-stop for Electric Variable Transmission, IPEMC 2009, EI, ISTP;
[15] Electromagnetic Coupling Analysis of Uniform Magnetic-Filed Permanent Magnet Dual Mechanical Port Machine, ICEMS 2009, EI, ISTP;
[16] Comparison of Two Different Structure of Permanent Magnet Dual Mechanical Port Machine, VPPC 2008, EI, ISTP;
[17] 可选择谐波型有源电力滤波器的闭环控制和实现, 电工技术学报, 2006.9, EI.

工作经历:

2015.1~至今 北京交通大学电气工程学院电力电子所,副教授
2011.6~2014.12 北京交通大学电气工程学院电力电子所,讲师
2009.6~2011.6 中国北车股份有限公司, 博士后

获奖荣誉:

[1] 中国北车2012年度科技成果奖一等奖;