电气传动控制系 - 张立伟
姓  名:
张立伟(Zhang Liwei)
职  称:
副教授 博士生导师
学术兼职:
《电气技术》期刊编委;
《变频器世界》期刊编委;
《电工技术学报》期刊审稿专家;
《北京交通大学学报(工学版)》期刊审稿专家;
《浙江大学学报(工学版)》期刊审稿专家;
《神华科技》期刊审稿专家;
教育部学位与研究生教育发展中心评审专家(2014);
部  门:
电气传动控制系
办公电话:
010-51682335
办公地点:
机械工程楼东楼D208室
传  真:
010-51682335
电子邮件:
lwzhang@bjtu.edu.cn zhanglw_ee@126.com

个人简介 :

张立伟,男,1977.5,电气工程学院博士生导师、副教授一级,籍贯河北。
1995.9~2002.3 北京交通大学(北方交通大学)电气工程学院学习,获得工学学士(1999.7)和工学硕士学位(2002.3);
2002.9~2006.1 中国科学院电工研究所电动汽车研发中心学习,获得工学博士学位(2006.1));
2006.1~2007.12 北京交通大学电气工程学院博士后工作站工作;
2008.1~至今 北京交通大学电气工程学院工作。

研究方向 :

研究方向
1.电力电子与电力传动
2.载运工具控制与动力
3.软件工程(专业学位)
4.电气工程(专业学位)

研究领域包括:
一、 轨道交通、新能源汽车等载运工具与运用技术方面:
1、交流电机无速度传感器控制策略
2、永磁同步电机控制策略
3、多电机运行联合控制策略
4、整车动力学仿真与控制
5、磁悬浮控制技术
二、 新能源存储与变换方面:
1、电力电子器件驱动保护应用技术
2、变流器控制技术
3、蓄电池、超级电容混合储能技术
4、大功率无线充电技术
三、 载运工具大数据故障分析,设备/系统3D实训仿真、监控与集成方面:
1、载运工具大数据故障分析
2、模拟驾驶技术
3、交互式电子辅助支持技术(IETM)

在读研究生情况:
目前指导博士研究生4名,硕士生16名,大四保研3人,其中2015年9月接收保研学生9名(含团队成员指导,其中直博1名),学生分别来自北京交通大学、中国地质大学(北京)、太原理工大学、哈尔滨工程大学、大连海事大学、内蒙古农业大学;2016年9月接收保研学生5名,学生分别来自北京交通大学、中国矿业大学(北京)、合肥工业大学、大连海事大学、北京工商大学;2017年9月接收保研学生2名(其中直博1名),学生分别来自北京交通大学、华北水利水电大学;2018年9月接收保研学生3名(其中直博1名),学生来自北京交通大学。

研究生培养方向:
结合科研项目及合作企业的合作内容,将研究生分为以下几个团队,每个团队以博士研究生为负责组长,成员以年级梯队化结构进行配置
1、电机控制及新能源团队 (电动汽车方向)
2、轨道车辆无线充电及磁悬浮团队(轨道交通方向)
3、智能电源设计及工业应用团队 (轨道交通方向)
4、大数据故障分析及诊断团队 (轨道交通方向)

研究生培养原则:
1、科研活动来自生产实践,要真正走进现场进行调查研究,没有调研就没有发言权;
2、坚持理论与实践相结合的培养原则,有针对性的将学生派往合作企业进行社会实践和科研工作;
3、提倡师兄师姐关心照顾师弟师妹,每年定期邀请毕业学生来校讲座,为在校学生成长搭建一个更为广阔的平台;同时开学伊始,将由团队老师及高年级师兄师姐对新生进行集中科研知识和技能培训;
4、“谋”字将贯穿学生后续人生:为保研和考研学生谋规划、为在读学生谋学业、为毕业学生谋发展,从老师自我做起,营造大家庭环境,真正让我的学生感觉:无论何时何地,老师和师兄弟、师姐妹永远是你的坚强后盾。

已毕业研究生就业单位(25人):
2010级(4人):江苏省产业技术研究院,江苏双登集团有限公司,北京国网普瑞特高压,博士(在读)
2011级(5人):中国航空规划设计研究总院有限公司,北京铁路局北京动车段,北京铁路局天津机务段,北京地铁研究院,天津大学建筑设计研究院
2012级(5人):中国原子能科学研究院,湖南省水利水电勘测设计研究总院,国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电局,浙江富驰电动科技有限公司,博士(在读)
2013级(5人):AVL李斯特测试设备有限公司,北京铁路局丰台机务段,国家知识产权局专利局专利审查协作河南中心(2人),国网湖北咸宁供电局
2014级(2人):北京铁路局石家庄供电段,中国船舶重工业集团第七一三所
2015级(4人):中国科学院电工研究所,公安部第一研究所,北京电网,天津电气科学研究院有限公司

科研成果 :

主持并完成:
1 横向课题:8K电力机车功率因数补偿装置研究 项目来源: 太原铁路局湖东机务段
2 横向课题:HXD1机车LOCOTROL系统测试平台 项目来源: 太原铁路局湖东机务段
3 横向课题:HXDI机车车载调试记录分析装置 项目来源: 太原铁路局湖东机务段
4 横向课题:神朔铁路行车关键设备安全监控技术研究 项目来源: 中国神华神朔铁路分公司
5 横向课题:SS4B、SS4G机车辅助电路变流技术应用研究 项目来源: 中国神华神朔铁路分公司
6 横向课题:电铁供电关键技术研究 项目来源: 国家电网
7 横向课题:城市轨道交通无线充电系统应用可行性分析 项目来源: 中兴通讯股份有限公司
8 横向课题:150kW电动大巴异步/永磁电机控制器 项目来源: 中兴通讯股份有限公司
9 纵向课题:轨道交通行业关键技术成果转化服务平台 项目来源: 国家科技部火炬中心

在研项目 :

1 纵向课题:混合励磁直线同步电机研究与设计仿真 项目来源: 国家重点研发计划先进轨道交通重点专项
2 纵向课题:轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术 项目来源: 国家重点研发计划先进轨道交通重点专项
3 纵向课题:电磁永磁混合磁浮模型系统研究 项目来源: 中央高校基本科研业务费
4 横向课题:基于IETM技术的CRH380BL型动车组检修支持系统 项目来源: 中车唐山机车车辆有限公司
5 横向课题:蓄电池调车系统研究 项目来源: 中车唐山机车车辆有限公司
6 横向课题:现代无轨电车技术研究及样车研制车辆设计标准体系研究 项目来源: 中车唐山机车车辆有限公司
7 横向课题:船舶岸电系统企业标准制订项目 项目来源: 中国神华能源股份有限公司
8 横向课题:铁路智能通信电源研究 项目来源: 北京铁路局北京通信段

主要合作政府部门:
国家科技部火炬中心 北京市科委 北京市知识产权局 天津市东丽区科委 长沙市科技局 苏州市科技局 徐州市高新区 衡水市高新区

主要合作企业:
中国神华 中国中车唐山机车车辆有限公司 中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司 中国中车长客股份公司 中国铁路总公司太原铁路局 中国铁路总公司北京铁路局 中兴通讯股份有限公司 台湾光宝电子股份有限公司 深圳长龙铁路电子工程有限公司 航天三院35所

合作企业研发中心:
1、作为校方负责人,先后与深圳市长龙铁路电子工程有限公司、北京腾实信科技股份有限公司、中兴通讯股份有限公司和航天三院35所达成共建研发中心或工程中心协议,目前以上四个中心均处于良好运行状态
2、北京交通大学与日本文部科学省科学振兴机构(JST)合作“樱花计划”青年学者访日项目负责人,根据“计划”,每年日方可全额资助我校一定数量的青年学者和研究生赴日进行7天短期学术交流

教学活动 :

本科生课程:
1、《电力电子技术》
2、《电路与电子技术》
3、《电路基础》
4、《模糊控制理论与技术》(校选课)

研究生课程:
《专业硕士工程实践课》

主要论著 :

一、 SCI检索期刊论文:
1、 Liwei Zhang, Yang Yang, Minghe Sun, Hui Liu . Energy management strategy based on dynamic programming for dual source trolleybus, Tehni?ki vjesnik / Technical Gazette,2017,24(5): 1439-1447. (SCI检索号: FO7ZR,JCR分区:Q3,影响因子:0.723)
二、 EI检索期刊论文:
1、 张立伟,魏维,张超,刘辉. 基于全局非线性积分滑模的永磁交流伺服系统研究,电工技术学报,2018,33(16):3917-3924.
2、 郝文美,张立伟,毛学宇,孙铭壑.一种应用于异步电机的基于Laguerre函数的模型预测控制电流调节器,电工技术学报,2017,32(18):124-130. (EI检索号: 20174204277878)
3、 张立伟,罗秋风,安琪. 混合液气压缩储能机电系统控制策略.电工技术学报,2016,31(14):67-74. (EI检索号: 20163102677672)
4、 张立伟,毛学宇. 基于电动汽车的无刷直流电机低扭矩脉动混合矢量驱动控制.电工技术学报,2015,增刊(2):71-81. (EI检索号: 20163302716977)
5、 张立伟,黄美婷,崔霆锐.考虑铁损的电动汽车用异步电机转子时间常数在线辨识方案.电工技术学报,2015,30(14):146-152. (EI检索号: 20154701593371)
6、 张立伟,黄先进,杨艳男,许辰,刘杰. A kind of fault-tolerant strategy for asynchronous motor vector control current sensor failure. Sensors and Transducers, 2013, 160(12):547-555.(EI检索号: 20140917410770)
7、 张立伟,杨艳男,黄先进,刘杰.Electric drive system speed sensor Fault-tolerant control of electric vehicle. Sensors and Transducers, 2013, 160(12):99-105.(EI检索号: 20140917410701)
8、 张立伟,许辰,刘杰,吴家龙.Fault-tolerant for electric vehicles drive system sensor failure. Telkomnika - Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2013, 11 (10): 5938-5944.( EI检索号: 20134016810307)
9、 张立伟,王晓,张玉锦.DC power system of electric vehicle. Telkomnika - Indonesian Journal of Electrical Engineering, 2013, 11 (11): 6651-6656.( EI检索号: 20134016808352)
三、 EI检索会议及其它论文:
1、 Zhang Liwei, Huang Weibo, Huang Xianjin.The energetic macroscopic representation modeling of super capacitor storage system and capacity configuration research,Applied Mechanics and Materials,2014,v614:155-159 (EI检索号: 15122386)
2、 Zhang Liwei, Zi Xingxing, Huang Xianjin. Characteristics and analysis of a new type of hybrid compression energy storage system,Applied Mechanics and Materials,2014,v668-669:677-682 (EI检索号: 15266826)
3、 崔霆锐,张立伟. Speed-Sensorless AC Drive Based on MRAS Scheme With A Novel Observer,Advanced Materials Research,2013,v 816-817:678-681. (EI检索号: 14405804)
4、 会议论文-> Zhang Liwei, Wang Huibin, Liu Jie. A new hybrid vector drive system for BLDCM applied to micro electric vehicle,IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, ITEC Asia-Pacific 2014 - Conference Proceedings,2014:(EI检索号: 20145000324849)
5、 会议论文-> 周兴,张立伟,李艳. Design and implementation of a digital controller for Multi-Input converter used in new energy combined power supply system,2011 International Conference on Electrical and Control Engineering, ICECE 2011 – Proceedings: 1511-1515 (EI检索号: 20114614518830)
6、 会议论文-> 吴家龙,张立伟. Design of the feedback type energy-saving electronic load,Proceedings of the 2011 6th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications, ICIEA 2011: 2354-2357 (EI检索号: 20113614295979)
7、 会议论文-> 张玉锦,张立伟.Matlab simulation and its application based on the equivalent circuit model of Zimmerman Ni-MH battery。2011 International Conference on Electrical and Control Engineering,ICECE:2315-2310 (EI检索号: 12376291)
四、 中文核心期刊论文:
1、 崔霆锐,张立伟.矢量控制异步电机参数敏感性仿真研究,计算机仿真, 2014,31(7):187-192.
2、 张立伟,卢震宇,张全柱,邓永红.SS4B型电力机车辅助供电系统的升级改造,机车电传动,2014,4:96-100.
3、 段宣祥,贺明智,张立伟.移相全桥变换器占空比丢失问题的研究[J]。电力电子技术,2013,46(4):26-28 .
五、 专著:
电动汽车电力电子技术应用,北京交通大学出版社(2018)。

工作经历:

2006.1 ~2007.12 北京交通大学电气工程学院 博士后
2008.1 ~2009.10 北京交通大学电气工程学院 讲师(硕士生导师)
2009.11~2015.9 北京交通大学电气工程学院 副教授三级(硕士生导师)
2015.10~2016.12 北京交通大学电气工程学院 副教授三级(博士生导师)
2017.1~今 北京交通大学电气工程学院 副教授一级(博士生导师)
其中
2008.5~2009.9 北京交通大学科技处 副处长(挂职)
2011.7~2016.7 北京交通大学科技处 副处长

获奖荣誉:

1、第七届金桥奖先进个人奖(国家科学技术奖励工作办公室授权认定,中国技术市场协会颁发),2015
2、北京交通大学电气学院教学基本功比赛,三等奖,2017