牵引供电研究所 - 杨少兵
姓  名:
杨少兵(Yang Shaobing)
职  称:
副教授 博士生导师
职  务:
牵引供电研究所所长
学术兼职:
铁路与电网技术协作专家组成员
北京市电力需求侧管理专家组成员
中国电机工程学报、电力系统自动化等杂志特约审稿人
部  门:
牵引供电研究所
办公电话:
010-51685212转603
办公地点:
电气工程楼808
传  真:
010-51687101
电子邮件:
shbyang@bjtu.edu.cn

个人简介 :

- 副教授,工学博士,山东寿光人。毕业于上海交通大学电力系统及其自动化专业,任教于北京交通大学。长期从事电力系统方面相关课题的研究工作,涵盖电力需求侧管理、用电业务信息管理、数据处理与信息挖掘、负荷建模等研究领域,与国家电网及地方电力公司建立了紧密合作关系。
- 2004年起主持和参加多项铁道部牵引供电相关课题,涉及电能质量检测与治理、牵引网数字仿真、动车组及牵引变电站负荷模型、车网电气匹配等研究领域,与铁科院、铁道设计院、电化院等广泛合作。
- 2009年起开展电动汽车领域的课题研究,主要包括:充电设备与电池组CAN协议设计、大型充电网络通信解决方案、智能充电监控系统、车载在线实时监视仪、充电站经济运行策略、规模化充电网络负荷仿真、有序充电策略及其对电力系统的影响等。
- 2013-2014年俄亥俄州立大学访问学者,主要从事微网负荷建模研究。

研究方向 :

1) 电力系统信息化与大数据分析
2) 电力系统仿真技术
3) 铁道电气化
4) 负荷建模技术

科研成果 :

已授权国家发明专利:
2012 1 0322535.1 一种针对配电变压器的电动汽车有序充电系统及方法
2010 1 0226780.3 电气化铁道牵引变电所负荷的评估方法
2010 1 0226776.7 牵引变电站谐波发射水平估计方法
2007 1 0118575.3 一种晶闸管控制串联变压器型电气化铁道牵引网调压装置
2007 1 0120620.9 牵引网高次谐波谐振及暂态过电压抑制装置

软件:
1) 电力公司负荷采集与分析系统(北京电力公司),2001
2) 电力公司业务流数据综合处理平台(北京海淀电力公司),2003
3) 用电业务管理系统(北京海淀电力公司),2005
4) 图形化配网线损分析程序,2005
6) 发电机励磁系统分析程序组(北京电科院),2005
7) 电力系统负荷统计与分类程序(东北电力),2006
8) 电力公司用户评价及电费预警系统(华北电力集团),2006
9) 电能质量数据采集与分析系统(山西电力公司),2007
10) 牵引计算程序--动车组及谐波模型(清华大学),2007
11) 电气测量与分析系统EMAP,2008
12) 电动汽车充电站充电管理系统(中国普天新能源),2010
13) 电动汽车车载检测系统(国家863),2011
14) 交流电气化铁道牵引供电系统仿真程序,2014
15) 地铁供电系统交直流联合仿真系统,2016

在研项目 :

(2017)基于95598大数据分析的服务提升策略研究及应用,北京电力公司
(2017)城市轨道交通工程供电系统仿真计算开发合作项目,深圳地铁集团
(2017)动车组总配电盘试验检测技术研究,中车四方
(2016)电动汽车充电站充电监控系统开发,中国普天
(2016)动车组电气主回路性能优化技术研究,中车四方
(2016)牵引变电所电源滤波装置研制,北京铁路局
(2016)电力电子开关自动过分相技术研究,中国铁路总公司
(2015)牵引供电系统装备技术研究,中国铁路总公司
(2015)牵引供电系统安全运用技术研究,中国铁路总公司
(2015)动车组高压系统过电压控制技术匹配性研究,中国铁路总公司
(2014)时速350km中国标准动车组高压系统及接地系统优化设计研究,中车四方
(2014)牵引供电系统匹配优化技术研究,中国铁路总公司
(2014)高速铁路供变电系统服役性能研究,中国铁路总公司
(2014)基于物联网的运营管理系统关键技术研究,科技部863

教学活动 :

现主讲课程:
1) 《微机原理与接口技术》

曾主讲课程:
1) 《信息系统安全》
2) 《供用电系统》
3) 《电力系统故障分析》
4) 《电力系统安全》
5) 《计算机通信与网络技术》
6) 《管理信息系统》

主要论著 :

[21] 王姝凝, 杨少兵. 居民小区电动汽车有序充电策略, 电力系统自动化, 2016.02
[20] 杨少兵, 吴命利. 基于改进蚁群算法的客运专线电力负荷建模与参数辨识, 中国电机工程学报, 2015.4
[19] Load Modeling and Identification Based on Ant Colony Algorithms for EV Charging Stations,Shaobing Yang, Mingli Wu, Xiu Yao, and Jiuchun Jiang. IEEE Transactions on Power Systems, SCI检索, DOI:10.1109/TPWRS.2014.2352263.
[18] 杨少兵, 吴命利. 基于广义柯西分布的系统侧谐波阻抗辨识. 中国电机工程学报. 2014.3
[17] 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 快换式电动汽车充电站经济运行优化策略. 电网技术, 2014.3
[16] 杨少兵, 吴命利, 姜久春, 赵伟. 电动汽车充电站负荷建模方法. 电网技术, 2013.5
[15] 杨少兵, 吴命利. 基于模拟退火算法的牵引变电站谐波发射水平估算, 电力系统自动化, 2011.6
[14] 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引馈线负荷概率模型, 铁道学报, 2011.5
[13] 杨少兵, 吴命利. 电气化铁道牵引变电所负荷概率模型, 电力系统自动化, 2010.12
[12] 杨少兵, 吴命利. 基于实测数据的高速动车组谐波分布特性与概率模型研究, 铁道学报, 2010.6
[11] Y.Shaobing, W.Mingli. Dynamic load modeling of electric locomotive for power quality assessment of utilities, RTS 2010, 2010.4
[10] Pan Rui, Wu Mingli, Yang Shaobing. Performance of the integrated grounding system of hefei-nanjing passenger dedicated railway, 2009
[9] Ma Jianzong, Wu Mingli, Yang Shaobing. The application of SVC for the power quality control of electric railways , 2009
[8] 黄梅, 杨少兵. 负荷建模中的负荷调查统计分类, 电网技术, 2007.2
[7] 黄梅, 贺仁睦, 杨少兵. 模糊聚类在负荷实测建模中的应用, 电网技术, 2006.7
[6] 黄梅, 贺仁睦, 杨少兵. 东北电网负荷模型的分类与应用, 电力系统自动化, 2005.2
[5] 黄梅, 杨少兵. 励磁系统测试曲线数据处理系统, 华北电力技术, 2005.4
[4] 骆平, 杨少兵. 电力系统多媒体辅助教学软件的开发与应用, 电气电子教学学报, 2003.1
[3] 骆平, 杨少兵. 电力系统CAI程序包(PSATSP)的实现, 电力系统及其自动化报, 2001.5
[2] Yang Shaobing, Huang Mei, Wu Mingli. High speed EMU modeling based on the measured data, SUPERGEN 2009, 2009.4
[1] 杨少兵, 骆平. 电力系统分析教学软件开发, 华北电力技术, 2000.12

教改论文:
[1] 计算机网络实验教学改革研究与仿真软件开发,2009

工作经历:

1995~现在 北京交通大学 教师

获奖荣誉:

北京交通大学优秀主讲教师(2003)
中国铁道学会电气化委员会优秀论文奖(2008)
中国铁道学会论文二等奖(2009)
国家电网公司科技进步三等奖 (2010)
《单片机系列课程加强创新能力的培养》教学改革二等奖(2011)
中国铁道学会科技二等奖(2011)
领跑者5000中国精品科技期刊顶尖学术论文(2014)
中国铁道学会科技进步二等奖(2014)
校级优秀共产党员(2015)
优秀教学成果二等奖(2016)
中国铁道学会科技一等奖(2017)