硕士生导师 - 李景新
姓  名:
李景新(Li Jingxin)
职  称:
高级工程师 硕士生导师
学术兼职:
罗克韦尔自动化实验室副主任
部  门:
新能源研究所
办公电话:
010-82102574
办公地点:
电气楼613/白楼203
传  真:
电子邮件:
jxli@bjtu.edu.cn

个人简介 :

北京交通大学电气工程学院硕士毕业,主要从事电池测试设备、电池均衡维护设备、充电站优化设计、电池管理系统、充电监控系统等方面的研究与开发,在国内外刊物及学术会议上发表多篇高水平论文,获得发明专利。
主持项目15项,其中科技部863课题1项、省部级课题2项。
参与项目130余项,其中科技部“863” “科技支撑”“国家重点研发计划”及省部级项目40余项。

研究方向 :

1. 电力电子技术:动力电池测试设备、电池均衡维护设备、充电机等;
2. 动力电池应用技术:电池管理系统、充电技术、储能应用技术等;
3. 充电设施关键技术与工程应用:充电站设计与优化、充电监控系统等。

在研项目 :

主持项目(部分):
[1] 北京市教委项目:储能变流器用高频隔离双向DAB直流变换器,2013.06~2014.06
[2] 北京市科委项目:纯电动汽车充换电站优化设计研究,2011.08~2012.12
[3] 科技部“863”项目:混合动力电动车用镍氢动力电池管理控制器总成开发及产业化,2006.12~2008.11
[4] 横向课题:充电站设计及充电装置研制,2010.03~2010.06
[5] 横向课题:充电站设计建设及运行分析,2010.04~2010.12
[6] 横向课题:世博地面充电机服务,2009.12~2010.12
[7] 横向课题:电池管理系统,2008.01~2008.12
[8] 横向课题:充电机技术研究,2007.01~2007.12

参加项目(部分):
[1] 科技部国家重点研发计划:与可再生能源发电相融合的充电设施网络关键技术研究与示范,2017.01~2019.12
[2] 国家能源局:基于分层储能的主动配电网应用示范,2015.01~2017.12
[3] 其他部市:车用大规格锂离子动力电池研发及产业化,2012.05~2015.03
[4] 北京市科委:车到电网(V2G)和车到用户(V2H)关键技术研究和示范应用,2014.01~2016.03
[5] 科技部863:基于物联网的运营管理系统关键技术研究,,2013.10~2014.11
[6] 北京市科委项目:电动汽车智能快速补电系统开发---基于电动乘用车的紧凑型快速充电桩研发,2011.12~2013.12
[7] 科技部863:充电设备性能测试与评价, 2011.03~2013.12
[8] 横向课题:动力电池寿命性能研究,2016.09~2018.12
[9] 横向课题:50kW一体化储能装置的研制,2016.11~2017.11
[10] 横向课题:基于极化电压特性锂电池优化充电技术,2016.09~2017.06
[11] 横向课题:储能系统并离网特性评价方法理论及仿真研究,2016.11~2017.12
[11] 横向课题:180kW高效宽电压直流充电机研究,2016.01~2017.12
[12] 横向课题:郑州新乡有轨电车用牵引蓄电池成组测试及方案评估,2015.10~2016.10
[13] 横向课题:TNPC三电平中压功率组件,2016.03~2018.06
[14] 横向课题:动力电池系统与充电机性能测试,2015.11~2016.12
[15] 横向课题:基于电池柔性成组技术的智能储能装置,2015.12~2018.06

教学活动 :

目前讲授课程:电测与计量
曾经讲授课程:电子设计自动化,现代电子测量

主要论著 :

论文:
1. Li Jingxin, Wang Dongzhi, Wang Wei, Jiang Jiuchun. Minimize Current Stress of Dual-Active-Bridge DC-DC Converters for Electric Vehicles Based on Lagrange Multipliers Method. Energy Procedia, 2017(105), pp2733-2738.
2. Li Jing-Xin, Jiang Jiu-Chun, Li Yan, Yu Qin-Lu. Bi-directional DC-DC Converters for Battery Cell Charging and Discharging. JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY,2011, 20(Suppl. 2), pp119-123.
3. 李景新,樊彦强,姜久春. 电动汽车绝缘电阻在线监测方法. 汽车工程, 2006,28(10), pp884-887.
4. 李景新,牛利勇,王健强,姜久春. 一种提高电动汽车充电机轻载运行效率的方法. 电工电能新技术, 2010,29(3), pp35-38.
5. 李景新,姜久春. 电动大巴双向电能计量装置的设计与实现. 电子测量技术, 2009, 32(2), pp56-59.
6. 李景新,樊彦强,姜久春. 电力机车智能无源接地检测装置的改进设计. 电气应用, 2007, 26(2), pp98-100,104.
7. 李景新,黄李,姜久春. 无轨电车专用智能电能表的设计. 电测与仪表,2007, 1, pp.25-28.
8. 雷珽,李景新,黄勤河等. 直流微网中双向高变比DC/DC变换器阻抗特性分析. 电网与清洁能源, 2016, 32(8), pp17-22.
9. 周路遥,张超,姜久春,李景新. 双向全桥DC/DC变换器新型控制策略研究. 电力电子技术, 2015, 49(9), pp7-9.
10. 李岩,张维戈,李景新. 双向半桥倍流变换器开关管电压应力分析. 电源技术, 2014,38(1), pp131-133.
11. 张雪圆,张维戈,李景新,路其龙. 低压大电流DC-DC变换器原理分析. 电源技术, 2012,36(4), pp537-539.
12. 刘峥,张维戈,李景新. 基于LabVIEW的直流电能表检验装置设计. 电子设计工程, 2010, 18(10), pp57-60.

著作:
电动汽车充电设施运行与维护技术,北京交通大学出版社,2016

工作经历:

2014- 北京交通大学电气工程学院 高级工程师
1998-2014 北京交通大学电气工程学院 讲师
1996-1998 北京交通大学电气工程系 助教

获奖荣誉:

教育部科技成果完成者证书