硕士生导师 - 时 玮
姓  名:
时 玮(Shi Wei)
职  称:
讲师 硕士生导师
部  门:
新能源研究所
办公电话:
13401184885
办公地点:
DQ613
传  真:
电子邮件:
weishi@bjtu.edu.cn

个人简介 :

博士、2008.09—2013.11、北京交通大学、电气工程;
访学、2012.09—2013.08、美国西北太平洋国家实验室(PNNL)、能源与环境系;
硕士、2006.09—2008.07、北京交通大学、机械电子工程;
本科、2002.09—2006.07、北京交通大学、测控技术与仪器。

研究方向 :

电池管理系统,动力电池寿命,电池成组技术,车--桩--网。
关注锂离子电池作为移动储能(EV、PHEV)、固定储能(BESS)以及大规模应用带来的相关问题,尤其是电池成组的方法和成组的性能。

科研成果 :

[2] 国家认可委CNAS-北京交通大学电池检测实验室[No. CNAS L7544], 2015年
[1] “新能源车辆电池管理系统关键技术及应用” 鉴字[教TP 2014]第018号,2014年

在研项目 :

[8] 电动汽车动力电池系统集成与电池管理系统交互感知关键技术研发,130万,江苏省重点研发计划
[7] BMS及电池PACK技术咨询,100万,企业横向
[6] 电动汽车充电过程安全评估及动态预警方法研究,22万,中国电科院
[5] 复合型一体化移动储能装置控制技术研究,150万,企业横向
[4] 动力电池高精度状态与参数自适应联合估计研究,100万,北京市教委
[3] 基于储能工况的锂电池系统能量状态估计与寿命管理技术研究,20万,台达科教基金
[2] 温度应力影响下动力电池组寿命衰退机理及轨迹控制研究,7万,北京交通大学
[1] 锂电池拆解实验测试平台和测试方法,10万,北京交通大学

教学活动 :

《动力电池应用技术》,《微机原理与接口技术》,《新能源汽车概论》。

主要论著 :

发表论文40余篇。详见:http://scholar.google.com/citations?user=jSmSy5QAAAAJ&hl=en

2016年-代表性论文
[4] Effects of Imbalanced Currents on Large-Format LiFePO4/Graphite Batteries Systems Connected in Parallel, Journal of Power Sources, 2016. DOI:10.1016/j.jpowsour.2016.02.087. 一作,通讯作者.
[3] Analysis of Thermal Aging Paths for Large-Format LiFePO4/Graphite Battery, Electrochimica Acta, 2016. DOI:10.1016/j.electacta.2016.02.161. 一作,通讯作者.
[2] Influence of memory effect on the state-of-charge estimation of large-format Li-ion batteries based on LiFePO4 cathode, Journal of Power Sources, 2016. DOI:10.1016/j.jpowsour.2016.02.041. 一作.
[1] The Effect of Entropy and Enthalpy Changes on the Thermal Behavior of Li-Mn-Rich Layered Composite Cathode Materials,Journal of the Electrochemical Society,2016. DOI:10.1149/2.0031605jes. 一作.

2015年-代表性论文
[4] Butler-Volmer Equation Based Electrical Model for High-Power Lithium Titanate Batteries Used in Electric Vehicles, IEEE Transactions on Industrial Electronics. DOI:10.1109/TIE.2015.2449776. 三作,指导学生完成.
[3] Probing the failure mechanism of nanoscale LiFePO4 for Li-ion batteries, Applied Physics Letters. DOI:10.1063/1.4921628,二作.
[2] 锰酸锂动力电池寿命测试方法,汽车工程,2015,37(1):67-71+119.一作,通讯作者.
[1] 磷酸铁锂电池容量衰退轨迹分析方法,电网技术,2015,39(4):899-903.一作,通讯作者.

2014年-代表性论文
[5] An analysis of optimized series and parallel method for traction lithium-ion batteries,IGBSG2014,通讯作者.
[4] 纯电动公交车锂离子动力电池的使用条件控制,吉林大学学报,2014,44(4):1081-1087,二作,通讯作者.
[3] 大容量锂离子电池的并联性能评估与等价性分析,电网技术,2014,38(6):1499-1504,二作,通讯作者.
[2] 磷酸铁锂动力电池阻抗谱参数分析,北京理工大学学报,2014,34(5):470-474,二作,通讯作者.
[1] Optimized operating range for large-format LiFePO4/graphite batteries,Journal of the Electrochemical Society,2014,161(3):336-341. DOI:10.1149/2.052403jes.二作,导师一作.

ISI检索: http://www.researcherid.com/rid/G-8193-2012

ORCID: orcid.org/0000-0002-7071-7205

工作经历:

毕业后留校任教。